Вмс бразилии. Бразильские ВМС в XXI веке. Южноамериканская дредноутная гонка

, (порт. Marinha do Brasil) состоят из военно-морского флота, военно-морской авиации, корпуса морской пехоты и подразделений специального назначения. В подчинении военно-морских сил находится около 60 тыс. человек.
Федеративная Республика Бразилия - самое большое по площади и населению государство южноамериканского континента. Занимает восточную и центральную части континента. Протяженность сухопутных границ составляет около 16 тыс. км. Обладает густой речной сетью. По ее территории протекает крупнейшая в мире по размерам бассейна, полноводности и длине речной системы река Амазонка. С востока омывается Атлантическим океаном, протяженность береговой линии - 7,4 тыс. км. В состав также входит ряд островных архипелагов.
Бразилия - крупная морская держава. Ее экономика в значительной степени зависит от состояния торгового судоходства, которое требует защиты. Кроме того, в территориальных и экономических водах страны находится большое количество скважин по добычи нефти, часть лицензионных платежей от добычи которой идет на модернизацию военного флота.
ВМС военно-морские силы Бразилии фото организация и структура

Слева направо, эмблема ВМС Бразилии, подводный флот, морская пехота или Корпус морских фузилеров

ВМС Бразилии возглавляет министр, который осуществляет общее руководство силами через командование морских операций. Оно включает командования: военно-морского флота (ВМФ), морской пехоты (МП), контроля за морским судоходством и военно-морскими районами. Оперативное руководство осуществляют начальник штаба силами и начальник морских операций (оба в звании адмирала).
В интересах ВМС страна разделена на девять военно-морских районов или округов:

1. -й военно-морской округ ВМС (штаб в г. Рио-де-Жанейро),
2. -й округ (г. Сальвадор),
3. -й (Натал),
4. -й (Белен),
5. -й (Риу-Гранди),
6. -й (Ладариу),
7. -й (Бразилиа),
8. -й (Сан-Паулу),
9. -й (Манаус).

История ВМС военно-морские силы Бразилии фото
Военно-морской флот Бразилии отсчитывает свою историю с марта 1823 года, когда адмирал Кокрейн (Lord Thomas Alexander Cochrane) возглавил флот страны, боровшейся за отделение от Португалии, и поднял свой флаг на корабле «Педро Первый».
До середины 1970-х годов ВМФ практически целиком состоял из перестроенных и модернизированных кораблей ВМС США времен Второй мировой войны.
В настоящее время республика проводит модернизацию своего ВМФ и намерена обзавестись после 2014-2015 годов тремя современными фрегатами типа FREMM, двумя корветами класса Barroso, пятью патрульными катерами типа NAPA-500 и пятью десантными катерами класса LCM8, а также одиннадцатью неатомными субмаринами (до 2023 года) и тремя подводными лодками с атомными двигателями (при помощи Франции), а в перспективе - и атомным оружием (разработка которого ведется под руководством вооруженных сил страны и, прежде всего, ВМС).
Состав ВМС военно-морские силы Бразилии фото
Сейчас в состав военно-морского флота входит 98 кораблей и судов. Боевое ядро флота составляют: авианесущий корабль А12 «Сан-Паулу» (бывший французский легкий авианосец «Фош»), пять дизель-электрических подводных лодок (немецкого проекта 209/1400), девять фрегатов, пять корветов, пять десантных кораблей и девять патрульных, а также шесть рейдовых тральщиков.
В 2003 году авианосец «Сан-Паулу» прошел капитальный ремонт во французском порту «Брест».

Военно-морские силы Бразилии авианосец Sao Paulo только в 2025 году он будет заменен на новый

По состоянию на начало 2012 года штатное авиакрыло на его борту состояло из 15 самолетов AF-1 (бразильское обозначение американского штурмовика A-4BR «Скайхок»), от четырех до шести вертолетов SH-3A, или SH-3D, двух UH-13 или трех UH-14, а в качестве средств ДРЛО использовались два-три самолета «Трекер» S-2T (с обновленным бортовым радиоэлектронным оборудованием). Бразильцы предполагают эксплуатировать авианесущий А12 «Сан-Паулу» еще как минимум в течении 10 лет, с заменой к 2025 новым кораблем.

Подготовка вертолета UH-12 ВМС Бразилии к взлету с палубы авианосца «Минас- Жерайс». Учения UNITAS XXV, 1984

Флотилия фрегатов (9 единиц) состоит из трех кораблей проекта 22 1-й серии (приобретены в Великобритании) и шести - класса «Нитерой» (построены компанией Vosper Thornycroft). Последние два фрегата класса «Нитерой» были построены в Бразилии и стали первыми крупными кораблями (с современным вооружением) бразильской постройки.

ВМС Бразилии фрегат Конституция класса «Нитерой», Севастополь фото 2013

Ведутся работы по созданию и оснащению так называемого фрегата «Тип-26», концепция перспективного «Единого боевого корабля». Про сам фрегат сведений пока маловато, но известно, что за чистое небо над ним будет отвечать английский ЗРК «Си Септор», который пришел на замену , которые пока находятся на вооружении фрегатов класс «Тип-23».
Корабли класса корвет (пять единиц) представлены четырьмя кораблями типа Inhauma и одним - класса Barroso, построенными по национальным проектам.

ВМС Бразилии корвет Frontin класса Inhaúma

Корветы типа Inhauma - многоцелевые и предназначены для поиска и уничтожения подлодок и надводных кораблей, для поражения наземных целей и патрулирования в заданном районе. В составе их вооружения имеются противокорабельные ракеты «Экзосет» ММ-40, но отсутствуют зенитно-ракетные комплексы, что является недостатком.

ВМС Бразилии эсминцы «Марсилио Диас» и «Алагоас» на первом плане, совместные учения девяти стран

В качестве энергетической установки применяется двухвальная дизель-газотурбинная установка. В 1994-м началась постройка улучшенного варианта корвета этого проекта - Barroso. Отечественные корветы обошлись бразильскому флоту в 120-140 млн долларов США (в ценах 1983 года) за одну единицу, а продолжительность постройки каждого заняла 6-7 лет.
В составе ВМФ имеется пять старых десантных кораблей: два десантных корабля-дока (типа «Томастон») и три больших танкодесантных корабля (один - типа «Сэр Галахэд», один - типа «Сэр Бедивер» и один - типа «Ньюпорт»). Кроме крупных десантных кораблей также есть и восемь десантных катеров (три - класса LCU и пять - класса LCM8), которые используются в качестве десантно-высадочных средств.
В боевом составе находится девять патрульных кораблей. Наиболее новые из них - четыре речных патрульных (класса «Амазонас»), построенных в Великобритании. Кроме патрульных кораблей в наличии есть еще 17 крупных патрульных катеров (ПКА), наиболее новыми из которых являются 12 ПКА типа Grajau (германского проекта) и 2 ПКА типа NAPA-500 (французского проекта).
Авиация ВМС Бразилии (численный состав около 1300 человек) - это исключительно палубная авиация, которая может дислоцироваться на авианосце «Сан-Паулу» или на крупных кораблях флота. Она имеет в своем составе

самолеты-штурмовики AF-1/AF-1А на палубе авианосца «Сан-Паулу» ВМС Бразилии

• 23 американских самолета-штурмовика AF-1/AF-1А и палубные вертолеты:
• 18 американских многоцелевых IH-6B (Белл 206В),
• 5 транспортных UH-14 (Еврокоптер AS.332F),
• 2 UH-14 (ЕС AS.532),
• 8 многоцелевых UH-13 (ЕС AS.355F2),
• 17 UFI-12 (собранных по лицензии AS.355F2),
• 7 американских противолодочных SH-3B «Си Кинг»,
• 13 британских Вестланд АН-11А «Супер Линке»
• 4 UH-15 (ЕС-725 Super Cougar).

Необходимо добавить Бразилия обладает самым большим парком вертолетов в Южной Америке, возможностями к модернизации имеющихся машин так и к приобретению новых, включая и для нужд ВМС. Пункты базирования морской авиации расположены на:

• военно-морской авиабазе Сан-Педру-да-Алдея,
• базе военно-морской авиации Риу-Гранди,
• авиабазе Манаус и речной базе Ладариу.

Морская пехота (МП) ВМС Бразилии, или Корпус морских фузилеров (Corpo de Fuzileiros Navais) был основан в 1808-м году. В настоящее время численность МП составляет около 15 тыс. человек. Корпус МП состоит из главного командования, командования сил МП на флоте и групп морской пехоты.

Силы морской пехоты включают в себя

• амфибийную дивизию (три пехотные бригады, полк ПВО, и штабную роты),
• подразделения усиления,
• командования десантного подразделения,
• базу морской пехоты в Рио-Мерити и батальон спецопераций «Тонелеро».

Группы МП базируются на базах морской пехоты в городах Рио-де-Жанейро, Салвадоре, Натале, Белене, Риу-Гранди, Ладариу и Бразилиа. Батальон речных операций бразильской МП располагается на базе в Манаусе.
Силы специального назначения представлены отрядами боевых пловцов GRUMEC и GERRMEC.

Военно Морские Силы Бразилии

«Marinha Do Brazil» официальное название Военно-Морских Сил Бразилии. Структура Военно-Морского Флота одной из самых многонаселенных стран мира состоит из военно-морского флота, авиации, морской пехоты и групп специального назначения.

Со времен открытия Кристофор Колумбом «Нового Света» в пятнадцатом веке до 30-ых годов девятнадцатого века, территория нынешней Бразилии находилась под экспансией сначала , а затем Португалии.

Успех Соединенных Штатов в борьбе против своих колонизаторов дал толчок жителям Южной Америки для получения собственной независимости. Бразилия провозгласила независимость в 1821-ом году. После недолгих войн против Португалии, Бразилия объявила себя Империей. Смотря на другие страны Америки, Бразилия довольно быстро получила свою независимость. Другими словами Бразилия проводила успешные военные действия против своего колонизатора – Португалии. Одним из ключевых аспектов успешных действий являлся именно военно-морской флот Бразильской Империи, который смог нейтрализовать Португальские боевые корабли на территории своих вод. Тем самым португальцам пришлось вернуться к себе в Европу. Главным героем был признан главнокомандующий Бразильской Армадой – Томас Кокрейн.

История морского флота Бразилии

После провозглашение о независимости, Бразильская Армада в основном строилась на верфях своих северных соседей. Однако, уже через одну декаду, правительство Бразильской Империи смогли достичь национализации судостроение. Другими словами боевые корабли стали строиться на местных верфях, что естественно уменьшило расходуемый бюджет страны. Национальные верфи были построены в Рио-де-Жанейро, Сантосе, Салвадоре, Нитеро и Рефисе.

Благодаря началу судостроение в локальных ветвях, страна смогла существенно увеличить свой военной – морской потенциал. Так после 10 лет национального судостроения, на счету Бразильская Армада состоял целый арсенал боевых кораблей. В 1841-ом году в общей сложности на счету Военно-Морского Флота Бразилии состояло 92 боевых и вспомогательных судна.

Император Филип II. считается прородителем взлета ВМС Бразилии. Все основные модернизации и реконструкции структуры морского флота были осуществлены под его личным контролем. Тем самым Филип II. смог создать самый мощный флот Южной Америки и один из лучших флотов в мире.

Аргентина – Бразильская Война 1827 года

После получения независимости, обе страны решили усилить свою сферу влияния на южном полушарии Америки. Между ними произошло 2 морских сражения («Ла Плата» и «Монте Сантияго»), последнее из которых было решающим сражением двух латино-американских стран. Несмотря на то, что в устье Ла Плата Бразильских флот потерпел существенное поражение (было затоплено 15 боевых кораблей), в сражение при Монте Сантияго, которое произошло двумя месяцами позднее, Бразильский Флот смог дать достойный ответ, уничтожив Аргентинский Флот под чистую и закончив войну за влияния.

Лаппатская Война 1851-1852 годов

В Лаппатской Войне, Бразилия принимала участие на стороне . Бразильская Армада была под командованием английского контр-адмирала Дж. Гренфелла. Однако бразильские боевые корабли не были вовлечены в серьезных сражения.

Бразильско – Парагвайская Война 1864-1865 годов

Несмотря на то, что Парагвай больше относится к сухопутной стране, Парагвай успешно использовал морскую пехоту для наступательных действий; благодаря чему Парагвай смог захватить несколько стратегических замков Бразилии. Впоследствии чего, Бразилии пришлось войти в Тройственный Союз с Чили и Аргентиной. В итоге произошло морское сражение при Риачуелло между Тройственным союзом и Парагваем, где последний потерпел полное поражение и подписал мирное соглашение на унизительных условиях.

Восстание Флота 1894-1895 годов

Недовольные пройденным переворотом 1889-го года, персонал Военно-Морских Сил, во главе с Главнокомандующим – адмиралом К. Де – Мило, поднял восстание против президент – диктатора Флорианы Пейшёты. Не смотря на то, что президент Де Мило являлся маршалом, персонал ВМС Бразилии был сторонником монархического строя правления. После года боевых действий, действующему правительству удалось восстановить порядок.

Южно-Амриканская Дредроудская Гонка

В начале двадцатого века страны Южной Америки стали предпринимать действия по увеличению своего влияние в морских просторах материка. Командование ВМС Бразилии начало постройку 3-ех броненосцев, однако не достроив и 1 броненосца, планы были изменены. Заместо планируемых броненосцев было решено построить дредноуты класса « », в том же количестве. Более того Бразилия заказала у Великобритании один супер-дредноут Рио-де-Жанейро, в связи с чем третий дредноут класса «Минас Жерайс». Таким образом Бразилия стала третьим государством, на чьем счету имелись . Более того, благодаря такому прорыву в морском вооружении, Бразилия обошла в этом аспекте европейские державы того времени.

Флот армии Бразилии во время Первой Мировой Войны

Бразилия не была активным участником Первой Мировой Войны. Ее вступление в войну за год до ее окончания было декларативным. После нескольких потопленных бразильских торговых кораблей, Бразилия вошла в войну и основной ее ролью был патруль Атлантического бассейна.

Флот армии Бразилии во время Второй Мировой Войны

Первую половину войны Бразилии держалась нейтралитета, поддерживая хорошие отношения с обеими сторонами, однако в 1942-ом году все-таки вошла в войну на стороне союзников.

После того как Бразилия вошла в войну на стороне союзников, Гитлер дал приказ о потопление торговых судов Бразилии. В свою очередь Бразилия была в роле сопроводителя всех торговых кораблей, проходящие Атлантику. В общей сложности Бразильский Флот сопроводил 574 конвоя, состоявшие в общей сложности из 3146 суден.

Главной целью Бразильской Армады являлись подводные лодки Фашисткой . За 3 года ВМС Бразилии удалось потопить 9 фашистских субмарин. Потери Бразилии насчитывали 32 торговых и 3 боевых кораблей.

После завершения войны Бразилия произвела обновление флота кораблями, подаренные Соединенными Штатами и Великобританией, а так же фашистскими кораблями-трофеями.

Лобстерная Война

Бразильско-Французское разногласие, которое было разрешено мирным путем. Основным вопросом была ловля омаров французами в бразильских водах. По решению суда, Бразилия увеличила свою морскую зону на 200 морских миль, получила право на рыболовства омаров в течение последующих 5 лет.

Современное состояние флота

Современный Бразильский Флот состоит из боевых судов, построенных как на местных, так и на зарубежных верфях. Основной причиной использование иностранных верфей заключается в глобализации современного мира, а так же экономические аспекты. Основные национальные верфи находятся в Рио-де-Жанейро и Сантосе.

Действующие корабли

Современные ВМС Бразилии состоят из:

• Морской Авиации;
• Военно-Морского Флота; Специальных подразделений;
• Морской пехоты.

В свою очередь Военно-Морской Флот состоит из 3 флотов (2 надводных и 1 подводный) и 9 военно-морских округов.

На данный момент на счету ВМФ Бразилии находятся:

• 1 авианосец («Sao Poulo»);
• 9 фрегатов («Tupi», «Тamoio», «Timbirа», «Tapajo», «Tikuna»);
• 5 субмарин («Brazil», «Niteroi», «Indepedencia», «Unya», «Devensaro», «Constitucia», «Greengalh», «Liberal», «Rademaker»);
• 5 корветов («Inhuama», «Jaseguai», «Julio», «Frontin», «Barossa»);
• 6 тральщиков («Aruto», «Anhotomirin», «Atalaia», «Aracutuba», «Abrolhos», «Albordao»)
• 5 десантных кораблей.

Более того множество малоразмерных боевых и вспомогательных кораблей.

История военно-морских сил Бразилии (Marinha do Brasil) берет начало в марте 1823 года, когда адмирал Кокрен (Lord Thomas Alexander Cochrane) возглавил флот этой страны, боровшейся за отделение от Португалии, и поднял свой флаг на корабле «Педро Первый» (Pedro Primero). ВМС являются наиболее аристократическими и консервативными из видов бразильских ВС, а большая часть морских офицеров происходит из зажиточных слоев общества. Хотя флот и участвует в речных и береговых операциях, его первоочередная цель – операции в открытом море. Из-за этого представители ВМС реже принимают участие во внутренних операциях, чем личный состав сухопутных войск и ВВС.

Вынуждены быть сильными

Определяющими в развитии ВМС в конце ХХ века стали три основных события. Во-первых, Фолклендская война 1982 года показала, что надежды на союзников из стран Латинской Америки при ведении боевых действий могут оказаться призрачными. Во-вторых, руководство республики пришло к выводу, что экономические ее конкуренты всегда могут нацелить на Бразилию другие государства. Поэтому в 1993 году Бразилия резко ответила на совместные маневры Гайаны и США возле бразильской границы. Наконец, обострение мировой проблемы сырьевых ресурсов подталкивает многие страны к оказанию давления на Бразилию с целью получения от нее сырья по приемлемым для них ценам.

Вероятно, именно эти угрозы со стороны Северной Америки и Европы привели к ускорению развертывания программы создания атомного подводного флота и, вероятно, собственного ядерного оружия как сдерживающего фактора. Поэтому стремление к созданию мощного подводного флота в составе бразильских ВМС является ключевым компонентом морской составляющей стратегии национальной обороны страны, опубликованной 17 декабря 2008 года. Министерство обороны и правительство заявили о намерении приобрести значительное количество обычных и атомных ПЛ, а также развивать национальные возможности по проектированию и строительству лодок обоих типов, а также ракетных вооружений для них.

Коллаж Андрея Седых

В условиях острых финансовых ограничений ВМС Бразилии продолжают поддерживать курс на сохранение и усиление своих боевых возможностей, укрепление военно-политических позиций в Латинской Америке. Кроме того, Бразилия традиционно является крупной морской державой, экономика которой находится в большой зависимости от состояния торгового судоходства.

В настоящее время основными боевыми задачами ВМС Бразилии являются защита морских коммуникаций, выполнение международных и национальных геополитических обязательств, оборона территориальных вод страны, где расположено большинство эксплуатирующихся нефтяных скважин, и прибрежной зоны протяженностью 8500 километров (в соответствии с принятыми правительством нормативными актами ВМС должны получать долю от лицензионных платежей на добычу нефти для проведения модернизации флота и другого оборудования, необходимого для охраны экономических интересов государства).

Кораблестроительная программа

Несмотря на улучшение финансирования ВМС с 2004 года, выделяемых средств недостаточно, чтобы остановить процесс старения вооружения. Например, выделенных флоту в 2007-м 550 миллионов реалов оказалось достаточно только на поддержку имеющихся кораблей. Тем не менее когда возникают кардинальные проблемы, требующие поддержания авианосных сил и создания атомного подводного флота, финансовые средства у руководства страны всегда находятся.

Долгосрочная национальная программа строительства атомных подводных лодок (ПЛА) идет в плановом порядке. В среднесрочной перспективе возникнет также потребность в проектировании и постройке неатомных подводных лодок (НАПЛ) нового поколения. Скорее всего разработка проекта начнется при участии Франции, которая в 2008 году приняла решение оказать помощь Бразилии в создании собственной ПЛА.

Программы НИОКР в интересах надводных сил флота, осуществляемые Аналитическим центром систем ВМС, Технологическим центром и Институтом изучения моря имени адмирала Пауло Морейра, направлены в основном на разработку систем ПЛО, ПРО, РЭБ, боевого управления, подводных сил, создание новых технологий и минимизацию национальной зависимости от зарубежных источников стратегических ресурсов.

Состояние программы военного кораблестроения Бразилии на начало 2012 года приведено в таблице.

Подводные силы

ПЛА. Страна располагает большими запасами урана (6-е место в мире), является членом МАГАТЭ, однако не присоединилась к Договору о нераспространении ядерного оружия, считая его дискриминационным и ущемляющим права Бразилии на получение новейших технологий. В стране имеются квалифицированные научные кадры и достаточно АЭС. Бразилия ратифицировала Договор о запрещении ядерного оружия в Латинской Америке и Конвенцию о физической защите ядерного материала. Подписано четырехстороннее специальное соглашение между Аргентиной, Бразилией, АВАСС (Аргентино-бразильское агентство по учету и контролю за расщепляющимися материалами. – Прим. ред. ) и МАГАТЭ, предусматривающее распространение полномасштабных гарантий последнего на ядерную деятельность этих стран. Бразильское правительство заявило об отказе от осуществления ядерных испытаний даже в мирных целях. Но по мнению большинства экспертов, это была скорее рекламная акция.

Кораблестроительная программа ВМС Бразилии на начало 2012 года

На 2012 год данных о наличии в Бразилии ядерного оружия нет. Однако известно, что тайная ядерная программа велась в 80–90-х годах под фактическим руководством ВС страны и прежде всего ВМС. Работы над ней проводились в основном в Институте энергетических и ядерных исследований, в Центре аэрокосмической технологии ВВС, в Центре технических разработок бразильской армии, а также в Институте ядерных исследований страны. Нынешнее состояние программы неизвестно из-за секретности.

Бразилия начала реализацию программы постройки ПЛА еще в 1979-м. Однако из-за финансовых проблем выделение средств на эту разработку было приостановлено после 1994 года и в течение прошлого десятилетия работы были практически свернуты. В 2007 году президент принял решение о возобновлении финансирования разработки ПЛА, в начале 2008-го было принято решение использовать ПЛА ВМС Франции в качестве прототипа бразильской атомной подводной лодки.

Управление программой создания ПЛА осуществляет компания COGESN, штаб-квартира которой размещена в Рио-де-Жанейро, с ежегодным бюджетом 250 миллионов долларов. Целью ее деятельности является завершение в ближайшие десять лет создания ПЛА для ВМС Бразилии. Реактор для ПЛA будет разработан бразильскими специалистами, вероятно, с помощью Франции. Прототип ядерного реактора (тип PWR) проекта IPEN/MB-1 уже создан на уранообогатительном заводе в городе Арамаре (муниципалитет Иперо) в районе Сан-Паулу, вступившем в строй в 1988 году. Ожидают, что разработка атомного реактора займет до восьми лет и будет стоить более 600 миллионов долларов.

Эксперты отмечают значительное оживление в реализации программы строительства ПЛА (планируется построить три единицы), которая на начало 2012 года предусматривает ассигнования в размере 1,4 миллиарда долларов. ПЛА будут построены на новом, специально созданном для этого судостроительном заводе (ССЗ) ВМС Бразилии в городе Сепетиба Бей (штат Рио-де-Жанейро). Предполагается, что реактор мощностью 50 МВт обеспечит для ПЛА водоизмещением около 3000 тонн скорость хода до 25 узлов. По другим данным, ПЛА будет представлять вариант французской ПЛАТ типа «Барракуда» (Barracuda).

В 2012 году Бразилия выделит еще около 200 миллионов долларов на строительство ПЛА. По информации Министерства обороны страны, поскольку Франция решила оказать помощь в строительстве атомоходов (и скорее всего не только передаст партнерам версию реактора K-15, но и поможет освоить его производство), последователи Кокрена намерены заказать также французские НАПЛ типа «Скорпен» (Scorpene). По оценке ряда экспертов, головная ПЛА обойдется Бразилии в два миллиарда евро и должна быть готова ориентировочно к 2023 году. Официально заявлено, что компания DCNS будет осуществлять техническую поддержку и передачу технологии создания «неядерной части» первой ПЛА для ВМС Бразилии.

По данным ряда источников, Аргентина и Бразилия объединяют усилия для совместной постройки ПЛА. В случае подтверждения эта информация может свидетельствовать о кардинальном повороте в политике взаимоотношений двух государств от тайного соперничества к взаимному сотрудничеству в оборонной политике.

Бразилия также заявила о намерении построить базу ПЛА недалеко от Рио-де-Жанейро.

НАПЛ. В составе ВМС имеется пять НАПЛ (четыре – проекта 209/1400 и одна – улучшенного проекта 209/1400). Из них одна НАПЛ проекта 209/1400 построена в Германии, а остальные – по германским технологиям на ССЗ Arsenal de Marinha в Бразилии.

Бразильско-французский контракт на постройку четырех НАПЛ «Скорпен» и неядерной части первой бразильской ПЛА, а также передачу Бразилии технологий подводного судостроения и оказание помощи в строительстве военно-морской базы и судостроительной верфи был подписан с французской кораблестроительной компанией DCNS в конце 2008 года.

В настоящее время в Шербурге ведется постройка передней части первой из четырех НАПЛ. Затем построенная часть лодки в четвертом квартале 2012 года будет доставлена в Бразилию. Строительство задней части первой НАПЛ началось в Бразилии в июле прошлого года.

НАПЛ «Скорпен» S-BR предназначена для проведения самостоятельных операций против подводных лодок и надводных кораблей в ограниченном районе, ведения противолодочной обороны в прибрежных районах, узкостях и в проливных зонах, борьбы на морских коммуникациях в ограниченных районах.

Все подлодки (четыре НАПЛ и одна атомная ПЛ) строятся в соответствии с заключенным в 2008 году бразильско-французским соглашением о стратегическом сотрудничестве. Общая стоимость проекта оценивается в 4,259 миллиарда долларов (по другим данным, сумма контракта – 6,7 миллиарда евро или 9,5 миллиарда долларов). Цель двустороннего соглашения состоит в том, чтобы путем передачи технологий и стратегического альянса укрепить бразильские ВМС, обеспечить модернизацию страны, освоить производство ПЛА в интересах защиты национальных интересов.

ВМС Бразилии рассчитывают, что строительство верфей будет завершено в 2014 году. Первая из четырех НАПЛ должна поступить на ходовые испытания в 2016-м. На следующий год она, как планируется, войдет в состав бразильских ВМС. Еще три подводные лодки типа «Скорпен» будут приняты на вооружение в период до 2021 года.

Анализ стоимости бразильско-французского соглашения о стратегическом сотрудничестве дает все основания утверждать, что львиная доля этого контракта охватывает стоимость передачи именно «ядерных технологий», а постройка четырех НАПЛ типа «Скорпен» представляет собой небольшой «довесок».

Авианосные силы

В настоящее время в боевом составе имеется один легкий авианосец (АВЛ) Sao Paulo (бывший французский авианосец Foch).

Авианосные силы Бразилии впервые были созданы в 1960 году, когда у Великобритании в 1956-м был приобретен и введен в состав бразильского флота в 1960-м после трехлетнего капитального ремонта и модернизации на ССЗ в Роттердаме (Нидерланды) АВЛ Minas Gerais водоизмещением 20 000 тонн. За свои первые 30 лет службы в ВМС страны он фактически выполнял функции авианосца (АВ) ПЛО.

Однако Фолклендская война изменила его назначение. В 1990 году ВМС удалось добиться средств на модернизацию корабля, которую он прошел в 1991–1993 годах. При этом на авианосце были заменены радиоэлектронное и связное оборудование, котлы и другие механизмы ГЭУ, установлены ЗРК самообороны вместо артиллерийских систем, а паровая катапульта модернизирована для использования легких штурмовиков (ШТ) и многоцелевых истребителей (МЦИ).

В 1997 году ВМС наконец удалось включить морскую авиацию в состав ВМС (до 1997-го она относилась к ВВС). В этом же году ВМС добились наконец заключения сделки на приобретение (за 70 миллионов долларов) у Кувейта реактивных истребителей «Скайхоук» (20 одноместных A-4KU и три двухместных TA-4KU в учебном варианте). Самолеты в составе сформированной в авиации ВМС 1-й истребительной эскадрильи на АвБ ВМС «Сан-Педро да Алдейра» получили обозначение AF-1 и AF-1A соответственно. Планировалось, что все 23 машины будут подготовлены к полетам с палубы АВЛ, а летчики получат соответствующие летные сертификаты к концу 1999 – началу 2000 года. Фактически только в октябре 2000-го пять из них приступили к отработке взлета и посадки на АВЛ Minas Gerais, катапульта которого была адаптирована к обслуживанию истребителей типа «Скайхоук» в сентябре 1999 года в Бразилии.

АВЛ Minas Gerais принимал на борт авиагруппу в составе шести-восьми AF-1, четырех-шести вертолетов SH-3A или SH-3D, двух UH-13 или трех UH-14. В качестве ДРЛО периодически использовались два-три самолета Tracker S-2A/E, которые и ранее базировались на АВЛ.

Несмотря на очень тщательное обслуживание и периодически проводимую модернизацию, физический износ АВЛ Minas Gerais к концу XX века достиг предела (более 50 лет в строю) и корабль требовал замены. Поэтому бразильское правительство в июле 2000 года подписало соглашение стоимостью 300 миллионов франков о покупке французского АВС Foch, подлежащего в конце 2000-го замене в составе ВМС Франции атомным АВС Charles de Gaulle.

Сменив флаг 15 ноября 2000 года, корабль переименовали в Sao Paulo. Предварительно с него было снято специальное оборудование, не подлежащее продаже, после чего на корабль прибыла первая группа бразильского экипажа. «Француз» прошел капитальный ремонт в городе Бресте и в 2003-м был направлен в Бразилию. По состоянию на начало 2012 года штатное авиакрыло на его борту обычно состоит из 15 AF-1, четырех-шести вертолетов SH-3A или SH-3D, двух UH-13 или трех UH-14, а в качестве средств ДРЛО используются два-три самолета Tracker S-2T, переоборудованных из противолодочных, с обновленным БРЭО.

Бразилия не собирается сворачивать свою авианосную программу, но примерно в 2015–2018 годах АВС Sao Paulo по физическому износу будет исключен из состава ВМС. В связи с этим уже в настоящее время ВМС приступили к поиску вариантов его замены. По мнению экспертов, построить АВС на своих верфях Бразилия в такие сроки не сможет.

Амфибийные силы

ДК. В составе ВМС имеется пять десантных кораблей (ДК): два десантных корабля-дока (ДТД) типа Thomaston, три больших танкодесантных корабля или БТДК (один – типа Sir Galahad, один – типа Sir Bedivere, один – типа Newport). Однако все корабли, за исключением одного БТДК Garcia D Avila типа Sir Galahad, достаточно старые – со сроками службы более 40 лет и требуют замены. Можно предположить, что в самое ближайшее время Бразилия будет искать очередные старые ДК в других странах, так как на новые корабли финансовых средств пока нет.

ДКА. Все восемь ДКА, находящихся в составе ВМС (три – класса LCU и пять – класса LCM8), достаточно новые и используются в качестве десантно-высадочных средств (ДВС) в ДТД. Предполагается закупка еще пяти ДКА класса LCM8.

Многоцелевые силы

ФР. В боевом составе ВМС имеется девять ФР (три – проекта 22 1-й серии – приобретены в Великобритании, шесть – типа Niteroi – построены фирмой Vosper Thornycroft). Все они приближаются к предельному сроку службы, но их вооружение можно считать вполне современным. Последние два ФР типа Niteroi были построены в Бразилии на ССЗ Arsenal de Marinha и стали первыми достаточно крупными кораблями с современным вооружением отечественной постройки.

Размещение на них ЗРК AESN Albatros (при модернизации) позволяет кораблям решать задачи ПВО не только для самообороны, но и в интересах прикрываемого корабля. Вероятнее всего в ближайшие годы фрегаты останутся в боевом составе ВМС как корабли непосредственного охранения АВС.

В 2010–2011 годах велись переговоры о закупке во Франции трех ФР типа FREMM. Однако в настоящее время из-за приоритетности программы создания ПЛА и НАПЛ закупка ФР будет передвинута на более поздние сроки.

КРВ. В боевом составе ВМС имеется пять КРВ (четыре – типа Inhauma, один – типа Barroso), построенных по национальным проектам и в Бразилии.

В начале 80-х годов в стране началась национальная программа создания КРВ. Помощь в разработке и постройке была оказана фирмами США, Великобритании и Германии. Проектирование выполнено при непосредственной помощи германской фирмы Marine Technik. Договор с ней подписан в 1981-м. В 1983–1989 годах на государственной верфи Arsenal de Marinha в городе Рио-де-Жанейро был выпущен КРВ Inhauma (V30). Это первый достаточно крупный корабль, построенный по национальному проекту.

КРВ типа Inhauma являются многоцелевыми и предназначены для поиска и уничтожения ПЛ и надводных кораблей (НК), для поражения наземных целей (НЗЦ), патрулирования в заданном районе. По архитектуре корабль водоизмещением 1970 тонн напоминает ФР типа Niteroi (F40). В составе вооружения имеются ПКР Exocet MM-40, но отсутствует ЗРК, что является недостатком. В качестве ГЭУ применена двухвальная дизель-газотурбинная установка (ДГТУ) по схеме КРВ Eilat. В 1994-м началась постройка улучшенного варианта КРВ этого проекта – КРВ Barroso. Предполагается построить еще три КРВ этого типа. Сроки пока точно не определены.

Стоимость одного КРВ этого типа оценивалась в 120–140 миллионов долларов (в ценах 1983 года). Продолжительность постройки корабля – шесть-семь лет, что свидетельствует об отсутствии у Бразилии опыта постройки сложных кораблей и слабой кораблестроительной базе.

Патрульные силы

ПК. В боевом составе имеется девять патрульных кораблей (ПК). Наиболее новыми являются четыре ПК типа River, построенных в Великобритании.

БКА. В наличии 17 крупных ПКА и предполагается строительство еще пяти. Наиболее новыми являются 12 ПКА типа Grajau германского проекта и два ПКА французского (фирма CMN) проекта NAPA500.

Минно-тральные силы

В ВМС они состоят из шести рейдовых тральщиков (РТЩ) типа Schutze, построенных в Германии и в 2001–2007 годах модернизированных. Пока программ развития МТС нет и, вероятно, не будет.

В целом ВМС Бразилии, кроме НАПЛ, шести ФР и КРВ, в основном состоят из подержанных кораблей и судов, а военное кораблестроение находится в зачаточном состоянии. В то же время реализация в стране программы создания ПЛА может дать мощный импульс развитию национальной военной промышленности и освоению новейших военно-морских технологий.

«ЗАРУБЕЖНОЕ ВОЕННОЕ ОБОЗРЕНИЕ» №7.2006 Г. (42-47)

ВОЕННО-МОРСКИЕ СИЛЫ

Капитан 1 ранга В. ЧЕРТАНОВ

Воды Южной Атлантики, находящиеся под юрисдикцией Бразилии (общей площадью 4,5 млн км2), богаты природными ресурсами и потому играют жизненно важную роль в достижении и поддержании ее национальных политических и экономических интересов. Наличие достаточно крупных по составу и боеспособных военно-морских сил имеет определяющее значение, ибо гарантирует свободу морского торгового судоходства и соблюдение правового режима в территориальных водах и исключительной экономической зоне страны, а также за их пределами.

Наиболее существенные изменения в стратегической концепции строительства и боевого применения бразильских ВМС соотносятся с тремя ключевыми событиями в политической и экономической сферах страны. Во-первых, это формирование в составе правительства министерства обороны, что, по оценкам военного руководства, способствовало более согласованному подходу к процессам административного и материально-технического обеспечения вооруженных сил, особенно при совокупных закупках ВВТ для двух или более видов ВС, а также более четкому планированию объединенных операций ВС по сценариям, предусмотренным в рамках национальной оборонной политики. Во-вторых, поворотным моментом в оперативном использовании и сбалансированности бразильских ВМС стал ввод в ноябре 2000 года в боевой состав флота авианосца «Сан-Паулу» (бывший французский АВМ «Фош»), с борта которого могут действовать как вертолеты, так и самолеты AF-1/ AF-1A «Скайхок». И в третьих, это консолидация оборонной (включая кораблестроительную) промышленности (в том числе в процессе ее национализации), что стимулирует строительство современного флота при максимальной независимости от иностранных технологий.

Вместе с тем бразильские ВМС, объективно наиболее мощные среди латиноамериканских стран, нацелены не на доминирование в регионе Южной Атлантики, а на достижение своих оборонительных целей в партнерстве с соседними государствами. Они стремятся укреплять всесторонние связи с флотами дружественных стран, регулярно участвуя в межнациональных учениях различной направленности, а также в программах взаимообмена личным составом и военными специалистами.

В ВМС Бразилии насчитывается 37 боевых кораблей (авианосец, пять подводных лодок, эсминец, девять фрегатов, четыре корвета, восемь патрульных, три десантных и шесть минно-тральных), 33 катера (22 патрульных и 11 десантных), до 68 вспомогательных судов различного назначения (океанографических, гидрографических и навигационного обеспечения - 30, учебных - 8, транспортных - 4, танкерных - 2, спасательных - 1, госпитальных - 3, буксиров -14, других малых, в том числе речных, судов - 6).

Численность личного состава военно-морских сил по состоянию на начало 2006 года составляет 48 600 человек, в том числе в авиации флота- 1150, в морской пехоте - 14 600.

Организационная структура ВМС Бразилии. Бразильские ВМС, как и другие виды вооруженных сил (СВ и ВВС), подчинены министерству обороны. Командующий военно-морскими силами (с 2003 года - адмирал Роберту де Гимараэш Карвальо) осуществляет непосредственное управление подчиненными формированиями (по оперативной и административной организации) через главный штаб (начальник штаба - адмирал). На высшем уровне оперативной организации - командование морских операций (командующий - адмирал), которому подчинены три командования - флота (командующий вице-адмирал), сил морской пехоты (генерал-лейтенант), контроля за судоходством и девять военно-морских районов. На административном уровне в ведении командующего ВМС находятся органы центрального подчинения: секретариат, командование морской пехоты (командующий - генерал), три главных управления -МТО, кадров, навигации (см. схему).

Командование флота объединяет однородные силы ВМС - подводные, надводные и воздушные, два командования оперативной подготовки, центры - учебный, систем оперативного обеспечения, обслуживания малых кораблей и катеров, а также включает главную военно-морскую базу Рио-де-Жанейро, расположенную в городе-спутнике Нитерой.

Воздушные силы флота представлены истребительно-штурмовой эскадрильей VF-1 (20 истребителей AF-1 и три двухместных AF-1A «Скайхок») и 77 вертолетами в составе восьми эскадрилий: учебной HI-1 (19 машин IH-6B «Джет Рейнджер III»), противолодочной HS-1 (13 SH-3A/B «Си Кинг»), разведывательно-ударной НА-1 (12 АН-11А «Супер Линкс») и пяти вспомогательных HU-1-5 (26 UH 12/13 «Эскуило» и семь UH-14 «Супер Пума»). Все они, кроме трех (HU-3, -4, -5), базируются на АвБ Сан-Педро-д"Алдейа (в пригороде Рио-де-Жанейро). На территории авиабазы расположены также авиационный учебно-инструкторский центр, склад МТО и госпиталь.

Командования оперативной подготовки отвечают за планирование, комплектование и подготовку оперативных формирований флота на период учений или проведения операций.

Силы морской пехоты флота (штаб на базе МП Риу-Мерити, северный пригород Рио-де Жанейро) объединяют два войсковых формирования МП (амфибийную дивизию и группу сил усиления и обслуживания) и батальон специальных операций, дислоцирующиеся на трех базах МП в районе Рио-де-Жанейро (штаб сил МП - на базе МП Риу-Мерити), а также два учебных центра и центр оперативной подготовки МП.

Амфибийная дивизия имеет в своем составе штабную роту, три пехотных батальона, артиллерийский дивизион, батарею зенитной артиллерии и две роты - танковую (танки SK-105A2S) и связи. Все эти силы дислоцируются на отдельной базе МП Илья-до-Говернадор (о. Говернадор, бухта Гуанабара, г. Рио-де-Жанейро). Здесь же размещается учебно-инструкторский центр капралов и сержантов МП.

Группа сил усиления и обслуживания включает батальоны инженерный, снабжения и плавающих БТР (AAV7 и AAV7A1 американского производства), а также роты военной полиции и РЭБ. Она размещается на базе МП Илья-да-Флорес (о. Флорес, бухта Гуанабара).

Батальон специальных операций дислоцируется на базе МП Кампу-Гранди (г. Рио-де-Жанейро). Здесь же находится учебный центр начальной подготовки новобранцев МП.

Центр оперативной подготовки МП готовит подразделения МП к развертыванию в составе оперативных формирований флота, участвующих в проведении учений и операций ВМС. Место дислокации центра - о. Марамбайа (б. Гуанабара).

Командования военно-морских районов. Территория и прилегающие акватории Атлантического океана, находящиеся под юрисдикцией Бразилии, разделены на девять военно-морских районов (BMP). Штабы командований BMP размещены в следующих городах: Ладариу (6-й BMP) и Бразилиа (7-й) в западном и центральном регионах страны, Белем (4-й BMP) в северном регионе, Натал (3-й) и Салвадор (2-й) в северо-восточном, Рио-де-Жанейро (1-й) и Сан-Паулу (8-й) в юго-восточном, Риу-Гранди (5-й BMP) в южном и Манаус (9-й BMP, бывшее командование ВМС в Западной Амазонии, входившее до 2005 года в состав 4-го BMP).

Военно-морские районы предназначены для выполнения патрульных функций и решения поисково-спасательных задач силами приданных им патрульных кораблей и катеров, а также океанских буксиров (шесть). По мере необходимости патрульные силы могут привлекаться к отдельным операциям флота при их проведении в зоне BMP. Командования некоторых районов (5, 6 и 9-го) могут использовать в своих целях вспомогательные вертолеты из состава эскадрилий авиации флота, базирующихся на АвБ в Манаус (HU-3), Ладариу (HU-4) и Риу-Гранди (HU-5). Кроме того, во всех BMP (за исключением 8-го) расквартированы отряды МП, которые приданы им для обеспечения безопасности. Командование 9-го BMP располагает также дивизионом речных патрульных катеров, а командованию 2-го BMP подчинены минно-тральные силы в составе шести базовых тральщиков (БТЩ), базирующихся в ВМБ Арату (г. Салвадор). В распоряжении командований районов находятся также госпитальные суда, два речных транспорта и речное навигационное судно.

Метеорологическое, навигационное и картографическое обеспечение ВМС возложено на управление гидрографии и навигации, которое использует в этих целях дивизион гидрографических кораблей. Два океанографических судна и четыре ГИСУ базируются в ГВМБ Рио-де-Жанейро (Нитерой) и еще шесть судов навигационного обеспечения распределены по военно-морским районам.

Оперативная и боевая подготовка ВМС. Задачи ОБП бразильский флот активно отрабатывает ежегодно в ходе типовых региональных учений с участием, как правило, ВМС соседних стран. Наиболее крупными из них являются маневры «Юнитас», которые проводятся ВМС латиноамериканских стран и США у побережья Южной Америки. Кроме

Бразилии к ним привлекаются Аргентина, США, Уругвай, а также Канада, Франция, Перу и Испания. На учениях «Юнитас-46» (в ноябре 2004 года) бразильская оперативная группа в составе двух фрегатов и подводной лодки отрабатывала задачи БП у побережья южной части Бразилии и Уругвая с кораблями США, Аргентины, Уругвая и Испании. Затем у побережья Бразилии она участвовала в двусторонних учениях «Фратерно-23» с кораблями ВМС Аргентины. На учениях «Юнитас 47-06» в октябре 2005 года бразильские корабли действовали в едином боевом ордере с кораблями ВМС Испании и Аргентины. Регулярно проводятся и другие типовые учения: с Аргентиной - «Араекс», с Уругваем - «Уруекс» и «Агуас кларас» (противоминные), с Венесуэлой -«ВенБраз», с Чили - «Богатун».

В декабре 2004 года флот Бразилии проводил учения «Эскуадрекс II» с участием двух фрегатов, десантного транспорта-дока, двух корветов, войскового транспорта, танкера и океанского буксира. В ходе них отрабатывались задачи сдерживания противоборствующих сил (недружественной страны) и подготовки плацдарма для высадки сначала батальона миротворческих сил (в район аэропорта), а затем батальонной десантной группы МП в ходе десантной операции, проводимой силами оперативной группы флота.

В декабре того же года ТДК «Маттозо Майа» доставлял войсковой контингент в полном снаряжении из Рио-де-Жанейро на о. Гаити в поддержку наземных сил, действовавших в рамках миротворческой операции под эгидой ООН в этой стране {«Гаити II »).

В период с октября 2004 по март 2005 года исследовательское полярное судно «Ари Ронжел» (Н44) из состава дивизиона гидрографических кораблей проводило операцию «Антарктика XXIII » в поддержку бразильской антарктической станции и научных исследований на этом континенте. В первой половине 2005 года флот Бразилии принимал также участие в учениях ОВМС НАТО «Суордфиш» и «Линкд сиз».

В соответствии с курсом правительства страны на налаживание партнерства и кооперации (в том числе по линии ВМС) с африканскими странами с 2003 года (после подписания соответствующего соглашения с ЮАР) в Юго-Восточной Атлантике проводятся учения флотов двух стран - АТЛАСУР, к которым привлекаются также ВМС Аргентины и Уругвая. Налаживанию взаимодействия флотов в решении задач обеспечения безопасности в этой части Атлантического океана придается в Бразилии особое значение.

(Окончание следует)

Для комментирования необходимо зарегистрироваться на сайте

Военно-морские силы Бразилии (порт. Marinha do Brasil ) - один из трёх видов Вооружённых сил Бразилии, ответственный за проведение морских операций. Включают в себя военно-морской флот , военно-морскую авиацию , морскую пехоту , а так же части и подразделения специального назначения. ВМС Бразилии являются крупнейшими военно-морскими силами в Южной и Латинской Америке и вторыми по величине в Западном полушарии после ВМС США .
В дополнение к традиционным задачам военно-морского флота, флот Бразилии также выполняет задачи по безопасной организации эксплуатационной деятельности торгового флота, которые в других странах обычно возлагаются на силы береговой охраны.

Префикс кораблей и судов

Паровой фрегат ВМС Бразилии Recife 1850

В 1850-е годы была введена должность государственного секретаря по флоту, значительно реорганизована штаб-квартира ВМС и открыта Военно-морская академия. В состав флота поступили новые корабли, а порты и верфи получили новое оборудование. Был создан Императорский морской корпус на базе подразделений морской пехоты, а также корпус Военно-морской артиллерии и несколько учебных заведений морского профиля.

В 1851-1852 годах бразильский флот принимал участие в Лаплатской войне под командованием британского контр-адмирала Джона Паско Гренфела.
Вскоре после реорганизации флота Бразилия вступила в войну с Парагваем, который формально являлся сухопутной державой. Парагвайский флот состоял из единственной канонерской лодки и нескольких наспех вооруженных гражданских судов. Тем не менее, благодаря использованию десантных сил, парагвайцы смогли занять несколько важных бразильских крепостей. Вскоре на стороне Бразилии в войну вступили Аргентина и Уругвай. 11 июня 1865 года между флотами Тройственного союза и Парагвая произошла битва при Риачуэло , закончившаяся безоговорочным поражением Парагвая и ставшая решающей битвой в этой войне.

Броненосец Aquidaba 1893 год

После окончания парагвайской войны Бразилия продолжила наращивание своих военно-морских сил, в результате чего в 1870 располагала пятым по силе военно-морским флотом в мире, насчитывающим 92 вымпела. При этом большая часть бразильских кораблей были современной постройки, в том числе паровые корветы, ранние броненосцы и другие корабли со стальным корпусом.

30 ноября 1883 года в Рио-де-Жанейро была основана практическая торпедная школа, первая в Южной Америке. Торпедный флот Бразилии к тому времени насчитывал четыре паровые канонерские лодки и один шхуну, приспособленную для пуска торпед. Императорская Армада достигла своего апогея с введением в строй броненосцев Riachuelo и Aquidabã . Эти корабли, оснащенные торпедными аппаратами, позволили бразильскому флоту сохранить свои позиции в качестве одного из мировых лидеров. К 1889 году ВМФ Бразилии насчитывал 60 кораблей. В конце 1880-х годов министр военно-морского флота, адмирал Хосе да Коста Азеведо начал коренную реорганизацию, но в 1889 году, в результате мирной революции, император Педро II был отстранен от власти и выслан из страны. При этом флот во главе с адмиралом Салданом да Гама выступал на стороне сторонников сохранения монархии, но это восстание было жестоко подавлено, а многие морские офицеры растерянны, приговорены к тюремному заключению или высланы из страны.

Флотское восстание 1893-1894 годов

В сентябре 1893 года адмиралом Кастодио де-Мелло было вновь поднято восстание против диктатуры президента, маршала Флориана Пейшоту, возглавлявшего бразильскую армию. В течении двух месяцев велась перестрелка между кораблями и фортами Рио-де-Жанейро, в ходе которой был потоплен миноносец повстанцев, а старый крейсер Javary был расшатан собственными выстрелами и затонул. За время осады Рио-де-Жанейро маршалу Пейшоту удалось создать собственный флот, выкупив за границей несколько кораблей. 10 марта 1894 года новый флот показался в прямой видимости кораблей повстанцев, чем вызвал панику и бегство экипажей на берег. Все корабли были захвачены без единого выстрела, а флагманский броненосец Aquidabã был потоплен 15 апреля двумя минами.

Южноамериканская дредноутная гонка

Линейный корабль São Paulo

В начале ХХ века обострение отношений между Бразилией, Аргентиной и Чили привело к началу военно-морского соперничества, получившего название «южноамериканская дредноутная гонка». Бразильское правительство, стремясь вывести свою страну в число мировых лидеров, инициировало коренное перевооружение собственного военного флота, заказав постройку трех броненосцев. Но вскоре от постройки этих кораблей правительство отказалось и приняло решение вместо них строить три дредноута типа Minas Gerais . Аргентина и Чили также заказали постройку аналогичных кораблей, в ответ на что Бразилия разместила в Великобритании заказ на постройку супер-дредноута Rio de Janeiro , а заказ на постройку третьего корабля типа Minas Gerais был аннулирован. Бразилия стала третьей страной вслед за Великобританией и США, получивших в состав своего флота корабли типа дредноут. Это выводило бразильский флот вперед своих конкурентов в лице Франции, Германии, России и Японии. Начавшаяся в Южной Америке гонка вооружений привела к наращиванию военно-морских сил по всему миру, и прежде всего - в Европе.

Мировые войны

Монитор Fluvial Paraguassú

Бразилия вступила в Первую мировую войну в конце 1917 года и ее участие этой войне носило декларативный характер, хотя и потеряла несколько торговых судов в результате атак немецких подводных лодок . Эти атаки заставили бразильский флот начать патрулирование вод Атлантического океана , но боевых столкновений в ходе этих патрулей зафиксировано не было.

В послевоенный период реорганизация очередная бразильская флота проводилась с учетом отрицательного опыта дредноутной гонки и основное внимание уделялось постройке небольших кораблей, а также усилению подводного флота.
После начала Второй мировой войны Бразилия достаточно длительное время поддерживала достаточно тесные и дружественные отношение как с Германией, так и с ее противниками. Бразильская армия получала вооружение из Германии, но при этом принимала участие в совместной с США операции по захвату Нидерландской Гвианы. Лишь в 1942 году Бразилия вошла в состав Межамериканского совета обороны, окончательно приняв сторону союзников. Это позволило немецким подвоным лодкам начать уничтожение бразильских торговых судов, ранее считавшихся союзными. Результатом этих атак стало объявление Бразилией войны странам Оси 22 августа 1942 года.

Эсминец Beberibe, 1943 год

Вблизи берегов Бразилии стала действовать группировка кораблей ВМС США , позднее названная Четвертым флотом США. Совместно с американцами боевые операции выполняли и корабли Бразилии, кроме того, США получили возможность использовать военные базы и аэродромы на территории Бразилии.

Собственный флот Бразилии к тому времени состоял главным образом из устаревших кораблей, поэтому американцы приняли активное участие в его дооснащении и реорганизации. После усиления ВМС Бразилии активно участвовали в борьбе с немецкими подводными лодками в Южной и Центральной Атлантике, а также в Карибском бассейне. Главной задачей флота стало охранение союзных конвоев, направлявшихся в Северную Африку и Средиземноморье. За 1942-1945 годы бразильский флот участвовал в сопровождении 574 конвоев, обеспечив защиту 3164 торговым судам. При этом потери конвоев составили всего три судна, в то время как бразильские корабли провели более шестидесяти шести атак на немецкие подводные лодки, всего у бразильского побережья было уничтожено 9 германских подводных лодок: U-164, U-128, U-590, U-513, U-662, U-598, U-199, U-591, U-и 161. Бразилия в годы войны потеряла 32 торговых судна и один военный корабль. Кроме того в годы войны во время шторма погиб корвет Camaquã , а крейсер Bahia затонул в после взрыва боеприпасов.

Послевоенный период

В послевоенные годы флот Бразилии получил несколько кораблей от союзников в лице США и Великобритании, кроме того, Бразилии было передано несколько трофейных немецкий кораблей. В 1950-е годы в состав флота стали поступать и более современные корабли, как правило - зарубежной постройки.

Лобстерная война

Эскадра бразильских кораблей во время лобстерной войны

В 1961 бразильский флот принял участие в инциденте, получившем название «лобстерная война». Причиной конфликта стали действия французских рыбаков, которые начали ловлю лобстеров у берегов Бразилии, чем вызвали недовольство местных рыбаков. Бразильский адмирал Арнольдо Тоскано отправил два корвета в район конфликта и под угрозой силы заставил французов покинуть зону шельфа. В ответ на это Франция направила в район штата Пернамбуку свой эсминец, но он был блокирован силами эскадры во главе с авианосцем Minas Gerais . В конце концов противоборствующие стороны решили прибегнуть к мирному пути разрешение конфликта. Во время суда возник казус, связанный с разным подходом сторон к определению принадлежности омаров. Бразильцы считали, что омары являются разновидностью обитателей континентального шельфа, в то время как французы причисляли их к свободно плавающим в международных водах ракообразным. В ответ на версию французов бразильский адмирал Паоло Моррейра да Сильва предложил французам отнести кенгуру к птицам, так как эти животные часть своей жизни проводят в воздухе. В конце концов суд принял решение расширить прибрежную зону в пользу Бразилии на 200 морских миль, но разрешил французским рыбакам ловлю омаров в этой зоне на ближайшие 5 лет.

Миротворческая деятельность

В 1964 году моряки ВМФ Бразилии приняли участие в государственном перевороте, в результате которого к власти пришел маршал Умберту Кастелу Бранку. Этот период ознаменовал начало новой политики как в организационной структуре, так и в приоритетных направлениях развития флота. Старые корабли стали постепенно выводиться из эксплуатации, а вместо них строились современные фрегаты, корветы и подводные лодки. Изменения так же коснулись критериев отбора моряков на военную службу и хи дальнейшей подготовки.
После реорганизации бразильский военно-морской флот принимал участие в различных миротворческих миссиях под эгидой ООН, в том числе миссиях 2004 года на Гаити и 2011 года в Ливане.

Организация

Операция Фелино по высадке морской пехоты Бразилии

ВМС Бразилии в настоящее время подразделяются на:

Авианосцы NAe São Paulo и USS Ronald Reagan

• Военно-морской флот
  • 1-й военно-морской округ (Рио-де-Жанейро)
  • 2-й военно-морской округ (Сальвадор)
  • 3-й военно-морской округ (Натал)
  • 4-й военно-морской округ (Белен)
  • 5-й военно-морской округ (Риу-Гранди)
  • 6-й военно-морской округ (Ладариу)
  • 7-й военно-морской округ (Бразилиа)
  • 8-й военно-морской округ (Сан-Паулу)
  • 9-й военно-морской округ (Манаус)
  • 1-й военно-морской флот
  • 2-й военно-морской флот
  • Силы подводного флота
• Морскую авиацию
• Корпус морской пехоты
• Спецназ ВМС

Пункты базирования

Авиабаза морской авиации Сан-Педру-да-Алдея

• • база подводных лодок Кастро э Сильва
  • главная военно-морская база Рио-де-Жанейро
  • военно-морская верфь Арсенал Рио-де-Жанейро
  • авиабаза морской авиации Сан-Педру-да-Алдея
  • база морской пехоты Илья Говернадор
  • база морской пехоты Илья Флорес
  • база морской пехоты Рио Мерити

190-мм орудия форта Копакабана

• • военно-морская ремонтная база Арату
• Риу-Гранди-ду-Норти :
  • военно-морская база Наталь
  • военно-морская ремонтная база Альмиранте Ару Паррейрас
• Пара :
  • военно-морская ремонтная база Валь-де-Каес
• Мату-Гросу-ду-Сул :
  • база речной авиации и флота Флувиаль-де-Ладарио
• Амазонас :
  • база речного флота Рио-Негро
  • база речного флота Рио-Гранде

Техника и вооружение

По состоянию на 2014 год в состав ВМС Бразилии входят:

Авианосец São Paulo

* 1 авианосец :

Подводная лодка S31 Tamoio

* 9 фрегатов