Битва у мыса калиакрия полководец. Сражение у мыса калиакрия, подзабытый триумф. Линейные корабли и поставленные в линию

Сражение при Калиакрии - последнее морское сражение русско-турецкой войны 1787-1791 годов между флотами России и Османской империи , состоявшееся 31 июля (11 августа) 1791 года в Чёрном море у мыса Калиакра (северная Болгария). Российский флот под командованием контр-адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова в составе 15 линейных кораблей , 2 фрегатов и 19 меньших судов (990 пушек) встретился с соединенным турецко-алжирским флотом (капудан-паша Хуссейн и алжирский паша Саид-Али) в составе 18 линейных кораблей , 17 фрегатов (1500-1600 пушек) и большого количества меньших судов.

Энциклопедичный YouTube

1 / 2

✪ Тест «Битвы и сражения: осада Корфу»

✪ 11.09 - День победы у мыса Тендра

Субтитры

Ход битвы

Османский флот после непродолжительного крейсерства по Чёрному морю в начале июля сосредоточился у Варны, а затем перешел к Калиакрии, где встал на якорь. 31 июля был праздник Рамазана, и часть судовых команд была отпущена на берег. Вдруг совершенно неожиданно на горизонте показался русский флот (вышел из Севастополя 28 июля (8 августа)), под всеми парусами, стремительно спускавшийся (под северным ветром) на турок.

У Ушакова в линии находилось 15 линейных кораблей, 2 фрегата и 2 бомбардирских корабля (около 1000 орудий); флот находился в походном строе 3 кильватерных колонн; усмотрев турок, Ушаков не дал себе даже времени перестроиться в линию баталии, отступив, таким образом, от освященных традициями приемов, прошел около 14:45 с северо-востока между османским флотом и мысом, несмотря на то, что на мысе находились турецкие батареи, под огнём этих батарей и стремительно атаковал турок. На адмиральском корабле развевались сигналы: «прибавить парусов», а потом «нести все возможные паруса».

Турки (18 линейных кораблей, 10 линейных фрегатов и 7 малых фрегатов), совершенно не ожидавшие атаки и проигравшие, благодаря маневру Ушакова, ветер, поспешно рубили канаты и пытались строить линию баталии на левом галсе; при этом некоторые суда навалили друг на друга, и на одном корабле рухнула бизань-мачта, а другой сорвал себе бушприт.

Между тем, российский флот тоже перестроился в линию баталии на левом галсе. Передовые турецкие корабли и впереди всех алжирский адмирал Саид-Али, обладая лучшим ходом, уклонились несколько влево, видимо имея намерение выйти на ветер. Ушаков угадал этот манёвр, на своем флагманском корабле «Рождество Христово » (лучший ходок) вышел из линии, обогнал голову своей эскадры и атаковал Саид-Али с расстояния около полукабельтова; вместе с тем флоту был дан сигнал «спуститься на неприятеля», и бой завязался на самых близких дистанциях. В это время было около 17 часов.

Корабль Саид-Али вскоре потерял фор-стеньгу, грот-марсель, на нём были сбиты паруса, и он вынужден был спуститься за линию. Ушаков, увлекшись атакой, очутился в середине турецкого флота; левым бортом он отбивался от 2 больших фрегатов, а с кормы и с правого борта его атаковали 2 корабля; положение Ушакова некоторое время было весьма опасное, но вскоре к нему на выручку подошли отставшие передовые корабли, «Александр», «Предтеча» и «Федор Стратилат». К 20 часам турки были уже совершенно разбиты и без всякого строя, по способности, бежали по ветру. К 20:30 часам дым застлал все место боя; ветер постепенно стих, и сражение прекратилось.

Часа через 2 задул ветер от северо-северо-запада, русский флот лег на курс северо-восток и в полночь повернул на другой галс, надеясь выйти на ветер неприятеля. Несли все возможные паруса, но на рассвете 1 августа неприятель, отступавший к Константинополю, был виден только с салингов. Здесь сказались все недостатки постройки российских судов, чья древесина шла на строительство сырой, от которых турки, сильно избитые, всё же уходили без труда (туркам строили суда французские инженеры). Не имея надежды догнать неприятеля, Ушаков подошел к берегу и приступил к исправлению повреждений; через 2 суток он уже доносил Потемкину, что «разбитые реи, стеньги, салинги заменены новыми, пробоины заделаны, и флот опять состоит в хорошем состоянии». 8 августа, подойдя к Варне, Ушаков получил уведомление о заключении перемирия и 12 августа вернулся на Севастопольский рейд.

В бою с российской стороны было убито 17 нижних чинов, ранено 3 офицера и 25 нижних чинов; потери турок неизвестны, но меткая стрельба российских кораблей (Ушаков специально тренировал их для этого) и большое количество десантных войск, посаженных на суда турецкого флота для выручки Анапы, позволяют заключить, что потери эти должны быть очень велики (на корабле Саид-Али - 450 человек убитыми и ранеными).

Последствия

Часть турецкого флота рассыпалась по Анатолийскому и Румелийскому побережью; одна алжирская эскадра смогла достигнуть Константинополя и вошла туда ночью: при этом флагманский корабль Саид-Али начал тонуть и пушечными выстрелами требовал помощи. Судьба капудана-паши долго была неизвестна. Разнеслись слухи о готовности Ушакова атаковать Константинополь. Все это произвело на османское правительство очень тягостное впечатление и приблизило окончание войны, которая закончилась подписанием Ясского мирного договора, 14 командиров были награждены орденами святого Георгия и святого Владимира 2 степени.

В следующем году «отличившиеся храбростью при победе в конце последней компании, одержанной над турецким флотом» капитаны 1-го ранга Н. Л. Языков , М. М. Елчанинов , К. А. Шапилов, капитаны 2-го ранга М. Л. Львов , Ишин, Ларионов, капитан 2-го ранга морской артиллерии Юхарин и Пилигрини были пожалованы золотыми шпагами с надписью «За храбрость».

Гангутское сражение

Гангутское сражение - морское сражение во время Северной войны 1700-1721 годов, состоявшееся 27 июля (7 августа) 1714 года у мыса Гангут (полуостров Ханко, Финляндия). Битва состоялась в Балтийском море между русским и шведским флотами и считается первой в истории России морской победой русского флота.

К весне 1714 года Россия должна была нанести серьезное поражение шведскому флоту, чтобы окончательно решить вопрос о выходе к Балтийскому морю. В конце июня 1714 года русский гребной флот, состоявший из 99 галер, скампавей и вспомогательных судов с 15-тысячным десантом под командованием генерал-адмирала графа Ф.М. Апраксина, сосредоточился в бухте Тверминне, чтобы высадить войска для усиления русского гарнизона в Або. Путь русскому флоту преградил шведский флот из 15 линейных кораблей, трёх фрегатов, двух бомбардирских кораблей и девяти галер под командованием Г. Ватранга.

Одержать победу помог обманный манёвр. Пётр I, намереваясь привлечь внимание противника, велел часть своих галер перебросить в район севернее Гангута. В ответ Ватранг направил к северному побережью полуострова небольшой отряд во главе с контр-адмиралом Эреншёльдом. Другой отряд под началом вице-адмирала Лиллье должен был нанести удар главным силам русского флота. Воспользовавшись разделением сил шведов и тем, что из-за погоды шведские парусные корабли утратили манёвренность, Пётр отправил против отряда Эреншёльда авангард под командованием командора М.Х. Змаевича, который заблокировал шведские корабли у острова Лаккиссер, и еще один отряд против кораблей Лиллье. Ватранг, думая, что другие отряды русских кораблей будут продолжать прорыв тем же путём, отозвал отряд Лиллье, освободив таким образом прибрежный фарватер. Тогда граф Апраксин с главными силами гребного флота прорвался по нему к своему авангарду, который в 14 часов 27 июля (7 августа) атаковал отряд Эреншёльда и наголову разбил его. Все корабли шведов были взяты на абордаж и захвачены.

Пётр I лично участвовал в абордажной атаке, показав морякам пример мужества и героизма. После упорного боя были захвачены все десять кораблей отряда Эреншельда. Часть сил шведского флота сумела уйти к Аландским островам.

Сражение при Гренгаме

Сражение при Гренгаме - морское сражение, произошедшее 27 июля (7 августа) 1720 года в Балтийском море около острова Гренгам (южная группа Аландских островов). Оно стало последним крупным сражением Великой Северной войны.

После Гангутского сражения Англия, обеспокоенная возрастанием могущества русского флота, заключила военный союз со Швецией и направила объединённую эскадру к Ревелю (ныне Таллин), где в это время находилась одна из военно-морских баз Балтийского флота. Пётр I, узнав об этом, приказал переместить русский флот от Аландских островов к Гельсингфорсу (Хельсинки), а около эскадры оставить несколько лодок для патрулирования. Вскоре одна из этих лодок, сев на мель, была захвачена шведами. В результате Пётр велел возвратить флот обратно к Аландским островам.

26 июля (6 августа) русский флот под командованием М. Голицына в составе 61 галеры и 29 лодок приблизился к Аландским островам. Разведывательные лодки русских заметили шведскую эскадру между островами Ламеланд и Фритсберг. Из-за сильного ветра атаковать её было невозможно, и Голицын принял решение идти к острову Гренгам с целью подготовки хорошей позиции среди шхер.

Когда 27 июля (7 августа) корабли русских приблизились к Гренгаму, флот шведов под командованием К.Г. Шёблада, имея 156 орудий, неожиданно снялся с якоря и пошёл на сближение, подвергнув русских массированному обстрелу. Русский флот стал поспешно отступать на мелководье, куда и попали преследовавшие его шведские корабли. На мелководье более маневренные русские галеры и лодки перешли в атаку и сумели взять на абордаж четыре фрегата (34-пушечный «Стор-Феникс», 30-пушечный «Венкер», 22-пушечный «Кискин» и 18-пушечный «Данск-Эрн»), после чего оставшаяся часть шведского флота отступила.

Результатом сражения при Гренгаме стал конец шведского влияния в Балтийском море и утверждение на нём России. Битва приблизила заключение Ништадтского мира.

Чесменское сражение

Чесменское сражение состоялось 24-26 июня (5-7 июля) 1770 года между российским и турецким флотами в Чесменской бухте.

В 1768 году после начала русско-турецкой войны Россия предприняла так называемую Первую архипелагскую экспедицию, отправив несколько эскадр из Балтийского моря в Средиземное, чтобы отвлечь внимание противника от Черноморского флота. Во время нее две эскадры адмирала Григория Спиридова и английского советника контр-адмирала Джона Эльфинстона под общим командованием графа Алексея Орлова обнаружили турецкий флот на рейде Чесменской бухты на западном побережье Турции.

5 июля российский флот начал занимать позиции против турецких судов в в Хиосском проливе, которые вскоре открыли упреждающий огонь. Между сторонами завязался бой, в результате которого турецкие силы отступили в Чесменскую бухту под прикрытие собственных береговых батарей.

В Чесменской бухте 6 июля в течение дня российские суда обстреливали турецкий флот и береговые укрепления с большого расстояния. К вечеру бомбардирский корабль «Гром» встал на якорь перед входом в Чесменскую бухту и начал обстрел турецких судов, открыв путь для прибытия остальных кораблей эскадры. После взрыва второго турецкого корабля в ночь на 7 июля российские корабли прекратили огонь, а в бухту вошли брандеры, один из которых под командованием лейтенанта Д. Ильина был взорван, благодаря чему были подожжено и выведено из строя большинство оставшихся турецких кораблей.

К 8 утра бой в Чесменской бухте был окончен. В результате русскому флоту удалось серьёзно нарушить коммуникации турок в Эгейском море и установить блокаду Дарданелл. Всё это сыграло важную роль при заключении Кючук-Кайнарджийского мирного договора.

Роченсальмские сражения

Первое Роченсальмское сражение - морское сражение между Россией и Швецией, произошедшее 13 (24) августа 1789 года на рейде шведского города Роченсальм и завершившееся победой русского флота.

22 августа 1789 года шведский флот общим числом 49 кораблей под командованием адмирала К. А. Эренсверда укрылся на Роченсальмском рейде среди островов возле современного финского города Котка. Шведы перегородили единственный доступный для крупных судов пролив Роченсальм, затопив там три судна. 24 августа 86 русских кораблей под командованием вице-адмирала К.Г. Нассау-Зигена начали атаку с двух сторон. Южный отряд под командованием генерал-майора И.П. Балле в течение нескольких часов отвлекал на себя основные силы шведов, в то время как с севера пробивались основные силы русского флота под командованием контр-адмирала Ю.П. Литты. Корабли вели огонь, а особые команды матросов и офицеров прорубали проход. Через пять часов Роченсальм был расчищен, и русские ворвались на рейд. Шведы потерпели поражение, потеряв 39 кораблей, в том числе адмиральский, захваченный в плен. В сражении отличился командующий правым крылом русского авангарда Антонио Коронелли.

Второе Роченсальмское сражение произошло 9-10 июля 1790 года. В этот раз шведские военно-морские силы нанесли поражение российскому флоту, что привело к окончанию русско-шведской войны на невыгодных для России условиях.

После неудачной попытки штурма Выборга в июне 1790 года остатки шведских кораблей отошли к Роченсальму и начали готовиться к предполагаемой атаке русских, чьи суда подоспели к месту бегства противника к 9 июля. Начальник русского гребного флота в Финском заливе вице-адмирал Карл Нассау-Зиген начал бой без предварительной разведки. В результате с самого начала битвы её ход оказался благоприятным для шведского флота, несмотря на значительное превосходство русских в личном составе и корабельной артиллерии.

В первый день сражения русские корабли были отброшены ураганным ветром и обстреляны с берега шведскими береговыми батареями, галерами и канонерскими лодками. После этого шведы переместили канонерские лодки на левый фланг и смешали строй русских галер. В ходе отступления большинство русских галер, а вслед за ними фрегатов и шебек было разбито штормовыми волнами, затонуло или опрокинулось. Несколько русских парусных судов, вставших на якорь на боевых позициях, было взято на абордаж, захвачено в плен или сожжено. Утром следующего дня остатки русского флота были окончательно отогнаны от Роченсальма.

Вторая битва при Роченсальме считается одной из крупнейших военно-морских операций во всей военно-морской истории.

Битва при мысе Тендра (сражение у Гаджибея)

Сражение у мыса Тендра (сражение у Гаджибея) - морское сражение на Чёрном море в ходе русско-турецкой войны 1787-1791 годов между русской эскадрой под командованием Ф.Ф. Ушакова и турецкой под командованием Гасана-паши. Произошло 28-29 августа (8-9 сентября) 1790 года около Тендровской косы.

После присоединения Крыма к России началась новая русско-турецкая война. Сформированная близ Очакова галерная флотилия и эскадра контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова должны были дать бой Гасан-паше, сосредоточившему все свои силы между Гаджибеем (ныне Одесса) и мысом Тендра для реванша за поражение в битве у Керченского пролива 8 (19) июля 1790 г. И когда со стороны Севастополя Гасан обнаружил русские корабли, турки, несмотря на превосходство в силах, стали спешно отходить к Дунаю.

Далеко уйти им не удалось. Вскоре русские корабли выстроились в боевой порядок и завязали сражение. Под мощным огнем русской линии противник начал уклоняться под ветер и приходить в расстройство. Подойдя ближе, русские со всей силой обрушились на передовую часть турецкого флота. Флагманский корабль Ушакова «Рождество Христово» вел бой с тремя кораблями противника, заставив их выйти из линии.

К 17 часам вся турецкая линия была окончательно разбита. Теснимые русскими, передовые неприятельские корабли повернулись к ним кормой, чтобы выйти из боя. Их примеру последовали и остальные суда, ставшие в результате этого маневра передовыми.

На рассвете следующего дня оказалось, что турецкие корабли находятся в непосредственной близости от русских, фрегат которых «Амвросий Медиоланский» и вовсе оказался среди вражеского флота. Но так как флаги еще не были подняты, то турки приняли его за свой. Находчивы командир, капитан М.Н. Нелединский, снявшись с якоря с другими турецкими судами, продолжил следовать за ними, не поднимая флага. Понемногу отставая, Нелединский дождался момента, когда опасность минует, поднял Андреевский флаг и ушел к своему флоту.

Преследование турецких кораблей продолжилось, пока не был окончательно разбит флагманский 74-пушечный корабль Саид-бея «Капудания». Русские моряки вступили на борт уже объятого пламенем неприятельского корабля, в первую очередь стараясь отобрать для посадки в шлюпки офицеров. При шквальном ветре и густом дыме последняя шлюпка с большим риском вновь подошла к борту и сняла Саид-бея, после чего корабль взлетел на воздух вместе с оставшимся экипажем и казной турецкого флота.

Сражение при Калиакрии

Сражение при Калиакрии - последнее в Русско-турецкой войне 1787-1791 годов, состоявшееся 31 июля (11 августа) 1791 года в Черном море к северо-востоку от Болгарии.

Российский флот под командованием адмирала Ф.Ф. Ушакова в полдень 11 августа столкнулся со стоявшим на якоре недалеко от мыса Калиакра турецко-алжирским флотом под командованием Хуссейн-паши. Ушаков выстроил свои корабли в три колонны между османским флотом и мысом, несмотря на то что на мысе находились турецкие батареи. Командующий алжирским флотом Сеит-Али поднял якорь и последовал на восток, за ним последовал Хуссейн-паша с 18 линейными кораблями.

Российский флот повернул на юг, сформировав одну колонну, и затем атаковал отступающий флот противника. Турецкие корабли получили повреждения и в беспорядке бежали с поля боя. Сеит-Али был тяжело ранен в голову.

Битва приблизила окончание Русско-турецкой войны, которая закончилась подписанием Ясского мирного договора.

Синопское сражение

Засыпаемые снарядами, русские корабли продолжали продвигаться вперед к береговым батареям и турецким кораблям. Через некоторое время от многих из них ничего не осталось, а обломки турецких фрегатов засыпали береговые орудия огнем и пеплом, выведя их из строя. К половине второго пополудни в битву вступили русские пароходофрегаты «Одесса», «Крым» и «Херсонес» под флагом генерал-адъютанта вице-адмирала В.А. Корнилова. Силы турок к этому моменту истощились. Боеспособными остались лишь батареи №5 и №6, которые продолжали атаковать русские корабли до четырех часов, после чего также были разрушены.

14 (27) мая 2-я Тихоокеанская эскадра вошла в Корейский (Цусимский) пролив, чтобы прорваться к Владивостоку, но была обнаружена японским дозорным крейсером «Идзуми». Командующий Императорским флотом Японии адмирал Хейхатиро Того немедленно начал развертывание своих сил с целью навязать бой русским кораблям и уничтожить их. Так и произошло: около двух часов дня между сторонами завязалось сражение. Японские корабли, используя превосходство в эскадренной скорости, силе брони и скорострельности артиллерии, сразу сосредоточили огонь на головных русских кораблях. Спустя около полутора часов был уничтожен эскадренный броненосец «Ослябя», выведен из строя броненосец «Князь Суворов», а вице-адмирал Рождественский погиб. Потерявшая руководство русская эскадра попыталась оторваться от японского флота, но противник продолжал придерживаться изначальной тактики и уничтожал любые корабли, оказывавшиеся во главе колонн.

К ночи 15 мая в распоряжении контр-адмирала Н.И. Небогатова, принявшего командование эскадрой после гибели Рождественского, остались лишь пять кораблей. Другая часть смогла прорваться к Владивостоку, а три крейсера, в том числе «Аврора», ушли на юг и добрались до Манилы, где были интернированы.

15 (28) мая в бою погибли сражавшиеся самостоятельно один броненосец, один броненосец береговой обороны, три крейсера и один эсминец. В целом русский флот потерял в Цусимском сражении восемь эскадренных броненосцев, один броненосный крейсер, один броненосец береговой обороны, четыре крейсера, один вспомогательный крейсер, пять миноносцев и несколько транспортных судов. Два эскадренных броненосца, два броненосца береговой обороны и один миноносец сдались в плен японцам.

Пожалуй, нет в истории России другого такого флотоводца, который смог бы превзойти адмирала Ушакова. Федор Федорович, как его современник и соратник Александр Васильевич Суворов не ведал поражений. Все сражения с участием блистательного флотоводца были уникальны. Он поражал противника неожиданной стратегией и новизной тактических приемов. Но в череде славных побед адмирала Ушакова, сражение у мыса Калиакрия стоит особняком. Оно, пожалуй, может считаться зенитом славы Черноморского флота в XVIII веке.
Эта битва на море стала решающей в ходе русско-турецкой войны 1787 – 1792 годов. В итоге которой Турция смиренно уступила Крым и Очаков после при подписании мирного договора в Яссах. Вселившие в турок страх и трепет победы адмирала Ушакова, заставили побежденных безоговорочно принять волю победителя. То, что сражение у мыса Калиария не отмечается в России как день воинской славы наверняка является досадным недоразумением.
Не впервой в своем Отечестве недооценивать настоящие свершения, в том числе и на военном поприще. В первые десятилетия после «славной Виктории» у мыса Калиакрия, морские победные традиции были подзабыты в угоду сухопутному воинству. Конечно, заслуги пехотинцев, кавалеристов и артиллеристов в разгроме полчищ Наполеона нельзя переоценить. Только при этом не следовало бы забывать и о победах на море. Недооценка заслуг флота в полной мере высветилась уже в горьких уроках Крымской войны.
А ведь помнить было о чем! Четвертый год шла изматывающая война с Турцией. Несмотря на ряд ощутимых поражений, турки все еще оставались опасными противниками. В Черное море явился флот из турецких владений в северной Африки. Командующий армадой кораблей адмирал Саид-паша, был настолько уверен в своем превосходстве, что заверил султана в том, что приведет в Стамбул адмирала Ушакова, закованным в цепи. Опасность противника сознавали и русские флотоводцы. От исхода предстоящего сражения зависело очень многое, в том числе произошедшее чуть меньше чем через столетие освобождение болгар от турецкого засилья.
Дело было летом 1791 года. Силы турецкого флота накапливались у мыса Калиакрия, для решающего сражения. Сам мыс почти на два километра узким носом вдавался в море, за это в отличие от греков, именовавших полосу «красивым мысом», болгары называли его просто «носом». Флот турок сосредоточил на этом «носу», под прикрытием береговых батарей 18 линкоров и 17 фрегатов имевших на вооружении в совокупности 1600 пушек. Кроме того, 43 судна вспомогательной флотилии были тоже внушительно вооружены.
Справедливости ради следует сказать, что по техническим характеристикам турецкий флот существенно превосходил русский. Быстроходные и маневренные суда в сочетании с береговой артиллерией образовали мощный кулак, нечто вроде морской крепости на мысе. Казалось, такой крепкий орешек невозможно никому раскусить. Одна незадача, формальный командующий турецким флотом, капудан-паша Гусейн никак не мог заставить починяться своим приказам строптивого алжирца Саида-Али.
Светлейший князь Потемкин, направляя эскадру Федора Ушакова к мысу Калиакрия, навстречу турецкому флоту призывал уповать на Бога. Заметно было, что превосходные боевые качества своих матросов, инициатива и нестандартные решения адмирала не вселяла в князя Таврического полной уверенности в победу. Соотношение сил и впрямь не способствовали оптимизму. Восемнадцать линкоров и девятнадцать вспомогательных кораблей. В сумме около тысячи орудий, против кратно превышающих сил турецкой армады имели немного шансов на успех.
Утром 31 июля перед изумленными турками появилась русская эскадра. Турки в это время праздновали Рамадан и часть корабельных команд даже отпустили на берег. Лихорадочные приготовления к сражению смешали боевые порядки турецкого флота. Первые повреждения на кораблях появились еще до начала боя. А некоторые корабли вдобавок еще перекрыли друг другу сектора обстрела. До последнего момента турки не верили, что русские решатся на атаку.
Адмирал Ушаков, наблюдая, за суетой противника действовал в своей излюбленной манере: решительный натиск с небрежением к писаным установлениям. Перестроившись в три колонны, русские суда быстро прошли между скоплением турецких кораблей и берегом, на котором артиллеристы врага прозевали смелый маневр Ушакова.
Командующий турецким флотом Гусейн-паша сильно растерялся. Сеит-паша, несмотря на первоначальное легкое замешательство, быстро пришел в себя и попытался взять контроль над ситуацией в сражении. Федор Федорович увидел опасные маневры турецкого флагмана и нарушая все каноны морского боя, вышел из кильватерной колонны одним кораблем для броска на главный корабль турок. Через короткое время пламя охватило корабль алжирского адмирала и он поспешно вышел из боя. Сеит-паша был ранен, турки теперь полностью потеряли управление и это обстоятельство предопределило тяжелое поражение турецкого флота.
Полному сокрушению флота Турции помешала внезапная буря и быстроходность кораблей французского производства. Оставшиеся не поврежденными суда турок в ужасе бежали к Стамбулу. Русским кораблям не хватило скорости догнать противника, чтобы добить его. За все сражение в эскадре Ушакова, ни одно судно не было потоплено. Больше того, уже через два дня все повреждения на русских кораблях были заделаны и готовы к новым сражениям.
В сражении у мыса Калиакрия сорок пять русских моряков погибло или получило тяжелые ранения. Только на корабле Саида-Али потери десятикратно превышали цифру потерь в эскадре Ушакова.

Когда мы вспоминаем морское сражение у мыса Калиакрия, история уводит нас в прошлое, и мы оказываемся в 1791 году.

Малыми силами

Чтобы понимать, насколько грандиозной была наша победа, надо иметь представление о том, какой мощью обладал противник. В распоряжении капитан-паши Гуссейна было 18 кораблей и 43 мелких судна, принадлежащих Алжиру, Триполитании, Тунису и Константинополю. Весь флот состоял из 16 кораблей, двух бомбардиров, двух фрегатов и 19 мелких суден. Возглавлял сражение у мыса Калиакрия полководец Ф. Ф.Ушаков.

Перед тем, как сделать остановку, пришлось попутешествовать по Черному морю. В июне корабли неприятеля показались у берегов Крыма около Балаклавы. Не имея сведений о том, что Анапа уже взята русскими, турецкий флот отправился в том направлении. Однако убедившись, что город занят, повернул обратно. В том же месяце на Дунае произошла битва, в которой турецкие войска были разгромлены. Но вражеский флот не оставлял надежды на победу. На их кораблях находилось огромное количество людей от 800 до 1500 на каждом. Турки надеялись на абордаж, а не на артиллерию.

Начало сражения

Неприятели стали на якорь около румелийского берега в районе Варны. Об этом Ушакову доложила разведка, и он принял решение вести в бой свою эскадру. Трудно представить, что всего несколько дней до этого наш флот не мог выйти в море. Возможно, эта задержка помогла русским оказаться в нужном месте и в нужное время. А произошла она из-за недостаточности снабжения и неподготовленности нескольких кораблей. Также еще не были получены сведения о том, где находятся корабли неприятеля. Ошибкой турецких войск было то, что они не смогли заранее узнать о том, что в их сторону движется противник. Если бы они вовремя выслали дозорный корабль, то сражение у мыса Калиакрия могло не состояться. К тому же, корабли противника были выстроены вдоль береговой линии и нападения с этой стороны они не ожидали, считая ее достаточно защищенной.

Хитрый маневр

Решил использовать момент неожиданности. Он направил свою эскадру как раз между берегом и кораблями противника. К тому же русским сопутствовал ветер. Сражение в Измаиле у мыса Калиакрия началось с внезапной атаки, которая вызвала панику на вражеских судах. Ведь даже их артиллерийские орудия были повернуты по направлению к морю, а значит, моряки не могли нанести ответные удары. Командующий турецким флотом отдал приказ своим кораблям выстроиться в боевую линию. Однако этот маневр дался им нелегко. Чтобы развернуть корабли, матросы турецкого флота начали рубить канаты. Времени на то, чтобы поднять якоря, у них не было. К тому же, торопясь перестроиться, корабли неприятеля сталкивались между собой, нанося друг другу повреждения: рвали паруса, ломали снасти.

Враг не пройдет

Алжирскими кораблями управлял адмирал Сейит-Али, который обещал турецкому султану привезти «Ушак-пашу». Под его руководством они попытались зажать головные корабли русского флота. Этот маневр был замечен адмиралом Ушаковым, который находился на корабле под названием «Рождество Христово». Именно на нем он обогнул алжирский корабль и атаковал его. На близком расстоянии судну неприятеля были нанесены тяжелые повреждения, сбита фор-стеньга и грот-марса-рей. Алжирцы отступили, но бой продолжался и матросы на корабле «Рождество Христово» продолжали героическую битву, обращая неприятелей в бегство. у мыса Калиакрия продолжалось три часа.

Что было дальше

Поражение турецкого флота было безоговорочным. Однако сильный ветер, помогавший русским, когда происходило сражение у мыса Калиакрия, стих, и на этот раз помог неприятелям скрыться. Однако когда они направлялись в Босфор, стихия вновь разыгралась, и некоторым судам не удалось вернуться на стоянку. Они пошли на дно. Турецкий флот пострадал значительно. Только на флагманском алжирском корабле погибло и было ранено 450 человек, он чуть было не затонул. Русские же потеряли всего 17 человек убитыми и 27 ранеными, кораблям почти не было нанесено повреждений. А те, что были, удалось очень быстро исправить.

Почему мы победили

Конечно, Ушаков сыграл главную роль в этом сражении. Правильно принятое им решение позволило выиграть время и обеспечило внезапность, которая так важна при проведении военных действий. Недаром за эту победу он был награжден орденом Святого Александра Невского. Его маневр, при котором нашей эскадре надо было пройти между берегом и кораблями неприятеля, был рискованным. Однако победителей не судят. К тому же, этот тактический прием был использован адмиралом Нельсоном во время русско-французской войны и также привел к победе. Отличные полководцы - это еще не все. Выучка матросов также имела большое значение, когда происходило сражение у мыса Калиакрия. А она у них была отменная, что позволило быстро реагировать и отражать атаки неприятеля и, в конечном счете, сохранило жизни людей.

Итоги войны

Интересно, что когда происходило сражение у мыса Калиакрия, дата которого 31 июля 1791 года, были подписаны предварительные условия о заключении мира между князем Репниным и великим визирем. В этот день жители Константинополя почувствовали реальную угрозу. Поврежденные корабли своим видом подтверждали слухи о том, что Ушаков скоро доберется до турецкой столицы. Это заставило Порта ускорить подписание заключения о мире. Хотя до этого дня он еще имел некоторые сомнения. Об этом говорил тот факт, что поражения турок не ослабляли их желание бороться дальше.

Иначе быть не могло

Они стремились усилить свою армию и флот, приглашая участвовать в войне другие страны. Укрепив свой флот, турки надеялись на победу именно на морской территории. Поэтому Ушаков получил приказ только атаковать. Генерал Г. Потемкин написал ему письмо, в котором прямо говорил о том, что от адмирала ждут победы. Ушаков не мог поступить иначе. Родина просила его о помощи, он должен был не допустить господство турок на Черном море. Сражение у мыса Калиакрия было решающей битвой, повлиявшей на исход войны и приблизившей ее завершение. После этого сражения Потемкин говорил о том, что турки начали бояться Российской империи. Ее мощь перестали ставить под сомнение. Сражение у мыса Калиакрия, по его словам, утвердило господство русского флота на северном Черноморском побережье, включая Крым.

Можно только восхищаться отвагой нашего черноморского флота во времена адмирала Ушакова. Хотя жизнь показала, что и сейчас наши моряки не уступают в подготовленности и храбрости своим предкам, которые жили и сражались за Россию в XVIII веке.

Севастопольская эскадра под командой Ф.Ф. Ушакова, состоявшая из 16 линейных кораблей «Рождество Христово» (флаг Ушакова, капитан 1 ранга М.М. Елчанинов), «Мария Магдалина» (капитан 2 ранга А. Ишин), «Св Владимир» (капитан-бригадир П.В, Пустошкин), «Преображение Господне» (капитан 1 ранга Н.П. Кумани), «Св. Павел» (капитан 1 ранга К.А. Шапилов), «Леонтий Мученик» (капитан 1 ранга A.A. Обольянинов), «Александр Невский» (капитан 1 ранга Н.Л. Языков), «Георгий Победоносец» (капитан 1 ранга М.И. Чефалиано), «Апостол Андрей» (капитан 2 ранга Е. Сарандинаки), «Петр Апостол» (капитан 1 ранга Ф.Я. Заостровцев), «Иоанн Богослов» (капитан 2 ранга Ф.В. Шишмарев), «Царь Константин» (капитан 2 ранга И.И. Ознобишин), «Федор Стратилат» (капитан 1 ранга И.А. Селивачев), «Навархия» (капитан 2 ранга Д.Н. Сенявин), «Св. Николай» (капитан 2 ранга М. Львов), «Иоанн Предтеча» (капитан 1 ранга А.Г. Баранов), 2 фрегатов «Св. Марк» (капитан 2 ранга В. Великошапкин), «Нестор Преподобный» (капитан 2 ранга А. Ларионов), 2 бомбардирских «Св. Иероним» (капитан 2 ранга Ф.И. Демор), «Рождество Богородицы» (Г. Кандиоти) и 19 мелких судов, 29 июля вышла в море и взяла курс к берегам Румелии.

31 июля была обнаружена стоявшая на якоре у мыса Калиакрия турецкая эскадра под начальством капудан-паши Хусейна, состоявшая из 18 кораблей, 10 больших и 7 малых фрегатов и 43 мелких судов. Кроме собственно турецких, здесь были суда тунисские, алжирские, триполийские и албанского города Дульциньо. Турки расположились на якоре под прикрытием береговых батарей у румелийского берега близ Калиакрии, против мыса Калерах-Бурну.

Несмотря на значительное превосходство сил противника, Ф.Ф. Ушаков атаковал его, применив новый тактический прием: пройдя между берегом и турецкими кораблями, русская эскадра вышла на ветер и внезапно атаковала турок в походном строю трех колонн. Не имея времени поднять якоря, неприятельские суда рубили канаты и, при довольно сильном ветре, в беспорядке вступая под паруса, сталкивались между собой и ломали рангоут. На одном из них рухнула бизань-мачта, другой сломал себе бушприт.

Около 15.15 капудан-паша Хусейн начал строить линию баталии на левом галсе. Командовавший авангардом алжирский паша Саид-Али, видя нерешительность командующего флотом, повел за собой часть кораблей и построил линию баталии на левом галсе. За ним последовал и Хусейн.

Ф.Ф. Ушаков, преследовавший турок в трех колоннах, около 15.30 перестроил флот в линию баталии на тот же галс и, сомкнув дистанции между кораблями, атаковал неприятеля. Корабль «Рождество Христово», под флагом Ф.Ф. Ушакова, в 16.15 вышел из линии баталии и, подойдя на расстояние полукабельтова к носу корабля алжирского флагмана Саид-Али, сбил у него фор-стеньгу и грот-марса-рей и нанес такие повреждения, что заставило его отступить за другие корабли.

Нужно заметить, что перед своим отправлением в Черное море Саид-Али поклялся султану привезти Ушакова пленником в Константинополь. Это сильно рассердило Ушакова, который решил лично проучить хвастливого пашу. Не давая опомниться, адмирал прошел под его кормой, и новый залп разбил корму и сбил бизань-мачту со всеми парусами. Проходя под кормой, Ушаков кричал: «Саид-бездельник! Я отучу тебя давать такие обещания». Противник его, оглушенный и исковерканный, удалился под ветер и был спасен от нового удара только следовавшими за ним двумя кораблями, заслонившими его от русского флагмана.

Остальные русские корабли по приказу сомкнули линию и продолжали сближение с противником, стараясь артиллерийским огнем вывести из строя флагманские корабли.

В 17 часов русские корабли открыли огонь с короткой дистанции. 17.45 турецкие корабли, не выдержав огня, вышли из боя, преследуемые русской эскадрой. Турецкие корабли, тесня друг друга, образовали смешавшуюся кучу. Наш флот окружил турок и бил по густому лесу мачт и парусов без промаха. Отстреливаясь наудачу и поражая по большей части своих соседей, турецкие суда думали только о скорейшем уходе из этой бойни. За час боя был достигнут полнейший разгром врага. Многие турецкие корабли получили повреждения.

Жестокий бой, продолжавшийся долее трех часов, окончился полным поражением турок. Бежавшие в беспорядке, страшно избитые неприятельские корабли опять прикрыла спасительная для побежденных ночь, а стихнувший ветер дал возможность исправить более опасные повреждения. Но, несмотря на это, на пути в Босфор, при крепчавшем ветре, некоторые наиболее пострадавшие в битве суда пошли ко дну, а другие принуждены были укрыться у берегов Румелии и Анатолии. Одна только Алжирская эскадра добралась до Босфора, и когда разбитый Ф.Ф. Ушаковым флагманский корабль Саид-Али, имевший более 450 человек убитыми и ранеными, среди ночи стал тонуть, то, требуя помощи пушечными выстрелами, он страшно встревожил султана и всю столицу. Жалкий вид возвратившихся судов ясно указывал, каков был исход битвы. Панический страх, охвативший жителей Константинополя, увеличился еще распространившимся слухом о скором появлении в Босфоре «Ушак-паши», как турки называли Ф.Ф. Ушакова. Славная победа при Калиакрии стоила нам только 17 человек убитых и 27 раненых; а повреждения, полученные судами, оказались до того незначительными, что были исправлены в течение трех суток.

Между тем победы нашей армии на Дунае, взятие штурмом крепости Анапы и занятие Суджук-Кале (нынешнего Новороссийска) генералом И. В. Гудовичем заставили турок приступить к заключению мира, предварительные условия которого были подписаны князем Н.В. Репниным и великим визирем 31 июля, в день сражения при Калиакрии. Если Порта до сих пор все еще колебалась при выборе между миром и войной, то победа Ф.Ф. Ушакова, угрожавшая безопасности самой столицы, заставила турок убедиться в необходимости скорейшего заключения мира.